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作為山東省“十四五”重點建設項目，建設中的濟鄒高速公路將連接濟徐、濟微和京臺高速，成為山東省高速公路網中的重要連接線。目前，項目建設進展順利，京杭運河特大橋即將合龍。
在濟鄒高速京杭運河特大橋施工現場，工人們正在進行鋼筋綁扎，大橋主跨完成最后3節澆筑后，將正式合龍。
濟鄒高速項目建設辦公室總工程師王瑞強：“7月底，我們進行中跨合龍，合龍完之后，大橋主要的施工任務就完成了。”
作為濟鄒高速公路控制性工程，京杭運河特大橋設計為雙塔雙索面斜拉橋，主橋長466米，主塔采用A型塔結構。為確保暑期、汛期安全施工，項目部做好應急預案及施工保障，全力推進項目建設。
濟鄒高速項目十二工區項目經理部施工處長袁換超：“大橋合龍之后，像懸索都是需要再進行二次防護，還有橋面，還需要進行銑刨，銑刨之后再鋪瀝青，進行橋面鋪裝工作。”
在項目15工區施工現場，大型攤鋪機、壓路機設備轟鳴，正在進行路面水穩層的施工。截至目前，項目路基工程已累計完成總工程量的94.2%、路面工程完成44.6%、橋涵工程完成92.6%。
濟鄒高速項目建設辦公室總工程師王瑞強：“我們15工區，主線已經全部完成交驗。水穩施工完之后，我們接著進行油層的鋪設，鋪設完之后，我們就可以進入交安設施以及機電工程的施工。”
濟鄒高速項目全長61.99公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度為120公里/小時，途徑鄒城、微山、太白湖新區、任城、嘉祥，在嘉祥縣金屯鎮通過濟徐高速樞紐與在建濟商高速公路實現互通連接。
濟鄒高速項目建設辦公室總工程師王瑞強：“項目的建設在山東省西南部地區增加東西向高速路網密度，加強南北向高速公路連接，大力提升區域內高速路網連接效能和通達水平。同時，本項目的建設在濟寧城區南部增加了一條東西向快速通道，有效提高區域路網的通行能力，并分流現有道路上部分過境交通流量，緩解通道內其他公路交通壓力，對適應交通量快速增長、全面改善區域交通安全狀況具有重要的意義。”
來源：更濟寧客戶端
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