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濟(jì)棗線位于山東省濟(jì)南市、泰安市、濟(jì)寧市和棗莊市境內(nèi)，起點(diǎn)為濟(jì)南樞紐范圍內(nèi)的港溝站，終點(diǎn)為棗莊市臺(tái)兒莊站。起點(diǎn)坐標(biāo)東經(jīng) 117°12′16″、北緯 36°39′24″附近，終點(diǎn)坐標(biāo)東經(jīng) 117°44′59″、北緯 34°35′35″附近。線路整體呈南北走向，北起濟(jì)南樞紐，向南經(jīng)泰安、濟(jì)寧，止于棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)。

線路走向

線路由濟(jì)南樞紐在建濟(jì)萊高鐵港溝站側(cè)向引出，上跨濟(jì)南繞城高速后進(jìn)入濟(jì)南市南部山區(qū)，于南山區(qū)柳埠鎮(zhèn)西側(cè)槲曈村附近設(shè)南山站，出站后繼續(xù)向南至泰安市泰山區(qū)花樣年華景區(qū)附近新設(shè)泰安東站，出站后線路繼續(xù)向南先后上跨大汶河、瓦日鐵路、磁萊鐵路，于寧陽(yáng)縣磁窯鎮(zhèn)東磨莊村附近設(shè)寧陽(yáng)東站。出站后繼續(xù)沿京滬高鐵東側(cè)并行，上跨泗水河及 G327 省道后接入魯南高鐵曲阜東站城際場(chǎng)；線路出曲阜東站后繼續(xù)并行于京滬高鐵東側(cè)南行，跨日蘭高速公路、下穿魯南（日蘭）高鐵、跨 S342 省道，于鄒城市大束鎮(zhèn)匡莊村附近設(shè)鄒城東站，出站后跨大沙河、新東外環(huán)路，并行京滬高鐵引入滕州東站，出站后并行京滬高鐵穿墨子森林公園（墨子故里景區(qū)），跨 S345 省道、棗木高速公路、薛河，經(jīng)軍事禁區(qū)西側(cè)穿墨子森林公園（柴胡店景區(qū)），跨 S347 省道、蟠龍河、S348 省道經(jīng)泰國(guó)工業(yè)園區(qū)、光明大道、世紀(jì)大道，沿古石榴國(guó)家森林公園北側(cè)至市中區(qū)南側(cè)豐源大道西側(cè)楊莊村附近設(shè)棗莊南站，出站后經(jīng)嶧城區(qū)東側(cè)跨勝利渠，于臺(tái)兒莊北側(cè)賈園村附近設(shè)臺(tái)兒莊站。

正線線路長(zhǎng)268.564km（新建正線263.314km，利用既有曲阜東站5.25km），全線共設(shè)港溝、南山、泰安東、寧陽(yáng)東、曲阜東、鄒城東、滕州東、棗莊南和臺(tái)兒莊 9 座車站。其中曲阜東、滕州東為既有站，港溝站為濟(jì)萊高鐵在建站。

全線新建正線橋隧總長(zhǎng) 214.222km，占線路長(zhǎng)度的 81.3%，其中橋梁長(zhǎng)度178.027 km，占線路長(zhǎng)度的 67.6%；隧道長(zhǎng)度 36.195km，占線路長(zhǎng)度的 13.7%。

新建與改建車站的數(shù)目、性質(zhì)、規(guī)模、布置形式

全線共設(shè)港溝、南山、泰安東、寧陽(yáng)東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南站、臺(tái)兒莊9車站，其中港溝站為濟(jì)萊鐵路在建站，曲阜東、滕州東為既有站。

新建與改建接軌站、主要客運(yùn)站簡(jiǎn)述

港溝站

港溝站為在建的濟(jì)萊高鐵上的高架站，設(shè)到發(fā)線 4 條（含正線 2 條），到發(fā)線有效長(zhǎng) 650m，旅客站臺(tái) 2 座（450m×9m×1.25m），8m 寬旅客進(jìn)出站通道1 處。車站南端咽喉預(yù)留本線引入條件。本工程引入后，車站中心里程為D4K13+601.2，按三臺(tái)七線規(guī)模設(shè)置，到發(fā)線有效長(zhǎng)650m；設(shè)450m×12m×1.25m島式中間站臺(tái) 3 座，旅客通道 2 座，站房采用線正下式布置。

南山站

車站位于濟(jì)南市南部山區(qū)柳埠鎮(zhèn)金牛山村與北由角村之間，車站距柳埠鎮(zhèn)約 3 公里。車站東側(cè)為在建濟(jì)泰高速公路，距濟(jì)泰高速公路柳埠立交約 2 公里，車站西側(cè)為 103 省道，交通便利。

新建南山站規(guī)模為 2 臺(tái) 4 線（含正線 2 條），車站設(shè) 450m×8m×1.25m 旅客站臺(tái) 2 座，設(shè) 12m 寬旅客地道 1 座，站房場(chǎng)坪 160m×80m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪100m×80m，站房采用線側(cè)下式布置。

泰安東站

車站位于泰安市泰山區(qū)省莊鎮(zhèn)指揮莊村南側(cè)，地處泰安市近郊，距泰安市約 13 公里，車站南側(cè)為既有阜城大街，車站東側(cè)為 014 鄉(xiāng)道，交通十分便利。新建泰安東站規(guī)模為 3 臺(tái) 7 線（含正線 2 條），設(shè) 450m×13m×1.25m 島式旅客站臺(tái) 2 座，設(shè) 450m×12m×1.25m 基本站臺(tái) 1 座，設(shè) 12m 寬旅客地道 2 座，站房場(chǎng)坪 230m×120m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪 290m×120m，站房采用線側(cè)下式布置。

寧陽(yáng)東站

車站位于泰安市寧陽(yáng)縣磁窯鎮(zhèn)東磨莊村，距磁窯鎮(zhèn)約 3 公里，距寧陽(yáng)縣約30 公里。車站西側(cè)為既有京滬高鐵，北側(cè)為 333 省道，受磁萊鐵路分割，車站交通較為不便。新建寧陽(yáng)東站規(guī)模為 2 臺(tái) 4 線（含正線 2 條），設(shè) 450m×8m×1.25m 側(cè)式旅客站臺(tái) 2 座，設(shè) 12m 寬旅客地道 1 座，站房場(chǎng)坪 180m×80m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪167m×90m，站房采用線側(cè)平式布置。

鄒城東站

車站位于鄒城市大束鎮(zhèn)匡莊村，距鄒城市約 8 公里。車站位于鄒城新東外環(huán)內(nèi)側(cè)，車站北側(cè)為 342 省道，西側(cè)為既有京滬高鐵，車站交通極為便利。

新建鄒城東站規(guī)模為 2 臺(tái) 4 線（含正線 2 條），設(shè) 450m×8m×1.25m 側(cè)式旅客站臺(tái) 2 座，設(shè) 12m 寬旅客通道 1 座，站房場(chǎng)坪 200m×90m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪100m×87m，站房采用線側(cè)下式布置。

鄒城東站位置示意圖

滕州東站

既有滕州東站為京滬高鐵中間站，本線并行京滬高鐵，于滕州東站并站分場(chǎng)設(shè)城際場(chǎng)。車站位于滕州市東沙河鎮(zhèn)陳崗村西側(cè)，距滕州市區(qū)約 9 公里。車站北側(cè)為 343 省道，交通便利。城際場(chǎng)規(guī)模為 2 臺(tái) 4 線（含正線 2 條），設(shè) 450m×8m×1.25m 側(cè)式旅客站臺(tái)2座，接長(zhǎng)12m寬旅客地道1座，站房場(chǎng)坪180m×80m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪200m×50m，站房采用線側(cè)平式布置。

棗莊南站

車站位于棗莊市市中區(qū) XX 鎮(zhèn) XX 村附近，車站距棗莊市市中區(qū)約 9 公里，距棗莊市驛城區(qū)約 7 公里。車站背靠冠世榴園省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，北側(cè)距在建世紀(jì)大道約 2 公里，交通條件較為便利。

新建棗莊南站規(guī)模為 2 臺(tái) 6 線（含正線 2 條），設(shè) 450m×13m×1.25m 島式中間站臺(tái) 2 座，設(shè) 12m 寬旅客地道 2 座，站房場(chǎng)坪 210m×110m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪155m×110m，站房采用線側(cè)下式布置。

臺(tái)兒莊站

車站位于棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)邳莊鎮(zhèn)栗莊村附近，距臺(tái)兒莊區(qū)約 4 公里。車站北側(cè)為臺(tái)韓線（省道 231），南側(cè)為臺(tái)北路，交通較為便利。

新建臺(tái)兒莊站規(guī)模為 2 臺(tái) 5 線（含正線 2 條），設(shè) 450m×12m×1.25m 島式中間站臺(tái) 1 座，450m×12m×1.25m 側(cè)式站臺(tái) 1 座，設(shè) 12m 寬旅客通道 2 座，站房場(chǎng)坪 180m×80m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪 180m×80m，站房采用線側(cè)下式布置。

來源：新建濟(jì)南至棗莊鐵路環(huán)境影響報(bào)告書 蘇鐵資訊

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